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[LBM TECH] LBMとインドネシアソブリンファンドの2億ドル投資調印式

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2024-10-08

10月8日午前、世界初の海外リン酸鉄リチウム工場であるLBMインドネシア工場はインドネシア三宝畝市ケダル工業団地で盛大な投資契約式を行い、インドネシア主権財産基金であるインドネシア投資局（INA）などの共同投資家の現場はLBMと共同で2億ドルの投資意向書を締結し、インドネシア海洋投資統括部のルフート部長、インドネシア投資局のリダCEO、LOPAL TECHの石俊峰理事長らが出席した。この投資計画により、LBMインドネシア工場の生産能力を現段階の一期年産3万トンから2025年の年産12万トンに拡充し、中国を除く世界最大規模のリン酸鉄リチウム正極材料製造工場とする。

インドネシア投資局（Indonesia Investment Authority、INAと略称）は、インドネシア政府が2021年に設立した国家主権財産基金である。その任務は投資を増やし、国の持続可能な発展を支援することであり、インドネシアの優位性を強化し、最適なリスク調整リターンを提供する分野で世界と国内をリードする投資機関と協力することである。報道によると、今年インドネシア投資局は電気自動車の生態系、地熱エネルギーなどの分野で累計10億ドルの投資を計画している。

LBMは現在、世界市場シェア上位のリン酸鉄リチウム正極材料メーカーであり、CATL、LGESなど多くの世界主流の新エネルギー電池企業及び自動車企業と長期的な協力関係を構築し、現在、中国に江蘇常州、天津、山東荷沢、湖北襄陽、四川遂寧などの5大生産基地を持っている。2021年11月、LBMはインドネシアにリン酸鉄リチウム生産基地を建設し、総計画で12万トンのリン酸鉄リチウム生産能力を建設すると発表し、初めて国を出た中国のリン酸鉄リチウム正極材料企業となった。LBMと韓国LGESは今年2月にもリン酸鉄リチウム正極材料の長期供給契約を締結し、今年から2028年までにLBMが合計16万トンのリン酸鉄リチウム正極材料製品をLGESに販売することを約束した。これにより、LBMは海外の電池メーカーから巨額の受注を獲得した中国のリン酸鉄リチウム材料企業として初めてなる。

LOPAL TECHの石俊峰董事長は式典の現場挨拶の中で、LBMインドネシア工場は世界初の中国区域外で生産を開始するリン酸鉄リチウム正極材料企業であり、世界の新エネルギー自動車産業チェーンの供給保障の完備にとって重要な意義がある、同時に、今回のLBMとインドネシア主権財産基金INAの投資意向の契約は、中国とインドネシアの全方位戦略協力のもう一つの重要な成果でもあり、INAがインドネシア国家主権基金として、世界の新エネルギー自動車産業投資版図上の展望と長期的な配置を十分に体現している。将来に目を向けると、LBMはインドネシアひいては世界の新エネルギー自動車産業の飛躍に貢献するだろう。

権威ある機関である起点研究院（SPIR）の予測によると、2030年までに、世界のリチウム電池市場の需要は5100 GWhの大台を突破し、その中でリン酸鉄リチウム電池の需要量は1位を独占し、3000 GWhに達する見込みで、60%を超える。世界的な電気自動車の普及率の高まりに伴い、LBMインドネシア工場の第2期プロジェクトの生産拡大は、リン酸鉄リチウム正極材料の国際市場の需要を満たす上で重要な役割を果たすだろう。

インドネシアは世界第1位のニッケル生産国、第2位のコバルト生産国として、世界の電気自動車市場に重要な影響力を持っている。インドネシア政府は電気自動車業界を18のパイオニア業界の1つと位置づけている。インドネシア政府の計画によると、2030年までに年間50万台の電気自動車の生産能力を備え、国内に少なくとも220万台の電気自動車を保有する。現在、中国からの五菱、セレス、奇瑞、一汽、比亜迪、何吒、長城、広汽艾安などの完成車工場、寧徳時代、億緯リチウムエネルギー、国軒高科などの動力電池メーカー、および青山ホールディングス、中偉株式、ベト瑞などの材料メーカーはすでにインドネシアの新エネルギー自動車市場に参入している。LBMインドネシアプロジェクトはインドネシアの新エネルギー自動車産業のリン酸鉄リチウム正極材料分野での空白を埋め、インドネシアの新エネルギー自動車産業チェーンの整備に重要な一環を補った。

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